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陶瓷颗粒彩色防滑路面凭借优异的防滑性能、持久的色彩表现和良好的警示作用，广泛应用于城市慢行道、公园绿道、广场、坡道、公交站台等场所。其重点施工流程如下：

1. 基面处理：

   • 检查与清洁： 施工前必须确保基层（多为沥青或水泥混凝土）强度达标、平整坚实、无松散物、无油污、无积水、无裂缝。彻底清扫浮尘、碎屑，油污需专用清洁剂处理并用清水冲洗干净。
   • 干燥要求： 基层含水率需低于5%，通常要求干燥养护期达标（新混凝土建议28天以上）。潮湿基面会严重影响粘结效果。
   • 缺陷修补： 对裂缝、坑洞等缺陷进行修补找平，确保基面整体平整。必要时进行打磨或喷砂处理，提高表面粗糙度以增强附着力。

2. 底涂施工：

   • 材料准备： 按产品说明精确称量高性能双组份聚氨酯树脂粘结剂（A组分）与配套固化剂（B组分），使用机械搅拌器充分搅拌均匀。混合料需在规定时间内用完。
   • 涂布： 使用专业镘刀或滚筒将混合好的底涂材料均匀涂刮/滚涂于处理好的基面上。要求涂布连续、均匀、无漏涂、无堆积，形成一层致密的粘结膜。涂布量根据基层状况和设计要求严格控制。

3. 陶瓷颗粒撒布：

   • 时机把握： 在底涂层仍处于粘稠状态（表干前）时立即进行撒布作业。这是确保颗粒与粘结剂牢固结合的关键窗口期。
   • 撒布方式： 将经筛选、洁净、干燥的高强度彩色陶瓷颗粒（粒径通常为1-3mm或2-4mm）均匀、密集地人工或机械撒布在湿态的底涂层上。撒布量需充足，确保完全覆盖底涂层并形成所需厚度（一般2-3mm）。
   • 均匀性： 撒布需均匀一致，避免局部堆积或过薄。及时补撒缺失区域。

4. 固化与浮粒清理：

   • 初步固化： 撒布完成后，让路面在适宜的环境条件下自然固化。严格控制行人车辆进入，避免干扰。
   • 清理浮粒： 待粘结剂完全固化后（通常需6-24小时，视温湿度而定），使用硬质扫帚或吹风机彻底清除未粘结牢固的陶瓷颗粒浮粒。此步骤对较终路面的整洁度和颗粒的牢固度至关重要。

5. 表面处理（可选）：

   • 根据设计要求或特殊功能需要（如提高耐污性、光泽度），可在固化后的陶瓷颗粒层表面均匀涂布一层透明耐磨面涂（通常为聚氨酯或改性树脂）。

6. 养护与开放交通：

   • 施工完成后需进行充分养护（通常24-72小时，具体依据材料说明书和环境条件），确保整体结构达到设计强度。养护期内严禁通行。
   • 开放交通前，检查路面质量，确认无缺陷后方可投入使用。

总结 陶瓷颗粒彩色防滑路面的施工效果高度依赖于对基面处理、材料配比、底涂涂布、颗粒撒布时机与均匀度以及固化清理等关键步骤的严谨把控。严格按照材料特性和工艺流程操作，是实现其高防滑性、耐久性和色彩表现力的基础。