半预制型跑道施工方案
半预制型跑道施工方案
半预制型跑道结合了现场浇筑与工厂预制卷材的优势，以其高效的施工性能、优异的运动表现和良好的耐久性，成为现代运动场地建设的重要选择。其核心在于工厂预制成型的含耐磨面层的橡胶卷材与现场施工的缓冲弹性层相结合。科学严谨的施工流程是保证终质量的关键。
一、 施工前期准备
- 基础勘察与评估： 详细检查混凝土或沥青基础状况。要求基础坚实、无结构性缺陷（如裂缝、空鼓、起砂）、表面平整度达标（3米直尺间隙≤3mm），并具备合理排水坡度（通常≥3‰）。
- 基础处理：
- 清洁： 彻底清除基础表面油污、灰尘、松散颗粒、青苔、杂草等杂物。必要时进行高压水冲洗或机械打磨。
- 修补： 对裂缝、孔洞、局部凹陷等缺陷，采用专用修补材料进行填补和找平。
- 含水率控制： 确保基础充分干燥，含水率符合粘结材料要求（通常需≤5%）。
- 材料与设备： 按设计要求准备合格的缓冲层材料（如聚氨酯PU）、配套粘结剂、工厂预制的含耐磨面层橡胶卷材、划线漆等。确保施工机具（摊铺机、压实设备、热熔焊枪、搅拌设备、划线机等）状态完好。材料需在合适环境中存储。
- 环境控制： 密切关注天气，施工及养护期间需避开雨、雪、5℃以下低温及过高湿度（>85%）环境。基础温度通常建议在5℃以上。
二、 底层缓冲弹性层施工
- 底涂处理： 在清洁干燥的基础表面均匀滚涂或刮涂专用底涂剂，增强与后续缓冲层的粘结力。底涂需充分渗透并表干后方可进行下道工序。
- 缓冲层摊铺：
- 配料： 严格按材料供应商提供的比例和工艺，将聚氨酯（PU）预聚体与色浆、催化剂、EPDM颗粒等混合料精确计量，使用高速搅拌机充分搅拌均匀。需控制好操作时间。
- 摊铺： 将混合均匀的缓冲层材料倾倒在基础上，使用专用锯齿镘刀或摊铺机进行刮平摊铺，确保厚度均匀一致，符合设计要求（通常≥9mm）。
- 消泡与平整： 摊铺后及时使用消泡滚筒往返滚动，排出混合料中夹带的气泡。同时检查平整度，局部凹陷处应及时补料刮平。
- 固化养护： 摊铺完成后，在合适温湿度下自然养护，待其充分固化形成稳定弹性体。养护时间依据材料特性和环境条件确定（通常24-72小时）。养护期间严禁踩踏、沾水或污染。
三、 半预制面层卷材铺设
- 卷材复验与预铺： 施工前检查卷材外观质量（平整度、色差、边缘）并记录。按设计图纸在现场进行预铺设定位，规划卷材铺设方向和接缝位置（纵缝应避开主跑道区，横缝间距应≥3米），裁切好所需长度。
- 粘结层施作： 在完全固化的缓冲层表面，使用齿形刮板均匀刮涂配套的专用粘结剂。需严格控制涂布量、厚度及开放时间（指粘结剂晾置至佳粘结状态的时间）。
- 卷材铺设与排气压实：
- 在粘结剂达到佳开放时间后，将预制的橡胶卷材按预铺位置准确放下，一端固定后逐渐向前展开铺平。
- 使用重型推辊（或手动压辊）从铺设方向的中部向两侧、由内向外用力滚压，彻底排出卷材与粘结层之间的空气，确保卷材与底层完全密合、无气泡、无褶皱。
- 特别注意卷材边缘及搭接区域的压实。
- 接缝处理：
- 卷材间的纵向搭接缝（通常≥20mm）和必须的横向接缝是处理重点。
- 主要采用热熔焊接：使用专用热风焊枪将搭接边加热至熔融状态，同时将配套的专用焊条熔入接缝中，形成牢固的、表面平整的密封焊缝。焊接温度和速度需严格控制。
- 焊缝冷却固化后，使用专用工具将高出表面的焊条余料修平，使接缝平滑过渡。
四、 划线
- 定位测量： 严格依据国际田联（IAAF）标准或设计图纸，使用经标定的激光测距仪、钢卷尺等精确定位各跑道线位置，并弹线标记。
- 贴胶带： 沿线位标记粘贴专用运动场划线胶带，确保线条平直、边缘清晰、宽度精准。
- 涂刷划线漆： 在线带区域内均匀涂刷符合标准的耐磨、耐候型白色或彩色聚氨酯划线漆，通常需涂刷两遍以保证色泽饱满、遮盖力强。待第一遍表干后再涂刷第二遍。
- 揭除胶带： 在划线漆表干后（但未完全固化前）小心揭除胶带。避免破坏漆膜边缘。
五、 场地清洁与养护
- 整体清洁： 全面清扫场地，清除施工残留物、灰尘、胶带碎屑等。
- 封闭养护： 在所有施工工序完成后，对跑道进行封闭养护（通常≥7天）。养护期间禁止人员、车辆进入，保持场地清洁干燥，防止污染、划伤或水浸。
- 终验收： 养护期满，按照相关标准和设计要求对跑道外观、平整度、厚度、坡度、各点硬度、回弹值、拉伸强度、颜色、划线精度等进行全面检测验收。
总结 半预制型跑道的高质量实现，依赖于对基础处理的严谨把控、底层缓冲弹性层精确的配比摊铺与养护、预制面层卷材规范化的铺设与接缝热熔焊接工艺、精准的划线以及充分的后期养护。每一个环节都需严格遵守施工规范与技术参数，方能确保跑道具备优异的物理性能、平整舒适的表面效果和长久的服务能力。