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内容:

**复合型塑胶跑道的建造是一个融合材料科学、结构力学与精细施工工艺的系统性工程。其核心在于构建一个兼具优异物理性能、运动表现力和长期稳定性的多层结构体系。以下是其关键建造流程与技术要点：**

1.  **基础处理与检验：**
    *   无论采用沥青混凝土或水泥混凝土基础，均需确保其强度、密实度及稳定性满足设计要求。基础表面必须坚实、平整（平整度误差需严格控制），无起砂、脱层、裂缝、油污及明显凸起或凹陷。
    *   彻底清除表面浮尘、杂物。对基础进行必要的修补，处理伸缩缝（通常需填充弹性材料），并确保排水坡度符合设计规范（通常0.3%-1.0%），排水系统畅通无阻。
    *   施工前需进行基础含水率测试，确保达标（通常要求≤5%），避免后续层间因水汽产生鼓包、剥离。

2.  **防水（底涂）层施工：**
    *   在合格基础上均匀涂布高性能防水底涂。该层材料需具备优异的渗透性、粘结力和憎水性，有效封闭基础微孔，隔绝地下水汽上溢，并为上层提供牢固的粘结界面。
    *   涂布要求均匀、无漏涂，边界清晰。待其完全固化后方可进行下一工序。

3.  **弹性底层摊铺：**
    *   复合型跑道的核心缓冲层，通常由环保型单组份或多组份聚氨酯胶水与特定粒径（常为3-5mm）的EPDM（三元乙丙橡胶）颗粒按精确比例混合而成。
    *   混合料需在专用搅拌设备中充分搅拌均匀，确保物料均一、无结块。采用专业摊铺设备（如带熨平板的摊铺机）进行铺设，严格控制厚度（通常9-10mm）和平整度。
    *   摊铺过程需一次成型，避免接缝。摊铺后及时用专用工具压实整平，保证密实度与表面平整。

4.  **耐磨防滑面层喷涂：**
    *   在完全固化并清洁的弹性层上，均匀喷涂耐磨面层材料。该层通常由高韧性聚氨酯面漆与更细粒径（常为1-3mm）的EPDM颗粒混合组成。
    *   采用高压无气喷涂设备，通常分两遍交叉喷涂。第一遍喷涂形成基础覆盖和粘结，随即均匀撒播EPDM颗粒；第二遍喷涂（通常称为“找平层”）覆盖固定颗粒，形成最终纹理。
    *   严格控制喷涂厚度（通常2-3mm）、均匀度、撒粒量和覆盖率。确保表面颗粒分布均匀、粘结牢固，无结团、漏喷、色差。

5.  **划线：**
    *   面层完全固化后（通常≥7天），严格按国际田联（IAAF）或相关场地标准进行复测定位。
    *   使用专业划线机及高遮盖力、高耐磨的聚氨酯划线漆进行喷涂。线条需边缘清晰、平直、宽窄一致，色泽饱满持久。

**关键质量控制与技术考量：**

*   **材料性能：** 所有材料（胶粘剂、颗粒、面漆、划线漆等）需满足环保要求（如低VOC、无重金属），并具备优异的物理机械性能（回弹值、拉伸强度、撕裂强度、耐磨耗性）和抗老化性能（抗紫外线、耐候性），通常依据国际标准（如ISO, DIN, EN）或国标进行测试验证。
*   **结构设计：** 各层厚度、材料配比需科学设计，确保整体结构吸震、能量回传、抗冲击及变形恢复性能达到最佳平衡，符合运动生物力学要求。
*   **施工环境：** 严格控制施工时的环境条件（温度通常10℃-35℃，相对湿度≤85%，无雨雪、大风、扬尘），避免材料反应异常或层间污染。
*   **工艺控制：** 精确计量、充分搅拌是材料性能的基础；摊铺、喷涂的均匀性、密实度、厚度控制是结构性能的核心；温度管理、边界处理、接口细节是耐久性的保障。
*   **环保与安全：** 优选水性或低气味无溶剂材料，施工过程注重通风与防护，确保现场人员健康及交付后场地安全无异味。

**总结而言，复合型塑胶跑道的建造是一项技术密集型工程，其质量核心在于合格的基础处理、符合性能要求的环保材料选择、精确的配比计量、专业的摊铺与喷涂工艺控制、严格的现场环境管理以及对细节的极致把控，从而最终形成一个性能稳定、安全环保、满足高标准运动需求的整体结构系统。**

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