半预制型跑道施工工艺有哪些
半预制型跑道施工工艺详解
半预制型跑道系统因其高效的施工性能和优异的综合表现，在运动场地建设中应用广泛。其重点工艺在于将预制好的橡胶卷材与现场施工的粘接、表层处理相结合。以下为关键施工流程：
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基础处理与验收
- 平整度控制： 对沥青混凝土或水泥混凝土基础进行严格验收，确保坚实平整。使用3米直尺检测，基础平整度误差应小于3mm。表面无起砂、脱皮、裂纹、油污及未处理干净的松散颗粒。
- 强度与密实度： 基础应具有足够的强度（混凝土标号通常不低于C25）和密实度（压实度≥95%）。
- 坡度与排水： 检查场地坡度是否符合设计要求（通常0.3%-0.8%），确保排水顺畅，无积水区域。基础含水率需低于8%。
- 清洁处理： 施工前彻底清扫基础，必要时使用专用设备（如吹风机）清除灰尘和微小颗粒，保证表面洁净干燥。
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铺设前测量定位
- 精确测量场地尺寸，根据跑道设计图纸（特别是弯道半径、分道宽）进行放线定位，标记跑道内沿、分道线、起跑线等关键位置，为卷材铺设提供精确基准。
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环保粘接剂涂布
- 选择符合环保要求的双组分聚氨酯粘接剂。严格按照厂家提供的配比进行混合，使用专业搅拌器充分搅拌均匀。
- 使用专用齿形刮刀，在清洁干燥的基础表面（以及后续铺设卷材的底面）均匀刮涂粘接剂。涂布量需精确控制（通常0.8-1.2kg/m²），确保厚薄一致，形成均匀的条纹状胶层。注意控制涂胶区域与卷材铺设进度的匹配，避免胶层暴露过久影响粘结力。
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预制卷材铺设
- 在粘接剂达到较佳开放时间（具体时间依据环境温湿度及胶水型号确定，通常数分钟至十余分钟，以指触微粘但不拉丝为宜）时，开始铺设预制橡胶卷材。
- 卷材铺设需多人配合，从标记好的基准位置开始，沿预定方向（通常直道沿长边，弯道沿半径方向）进行。铺设过程中确保卷材位置精确，避免扭曲或偏移。
- 铺设后立即使用专用压实滚筒（重量通常不小于50kg）从中心向两侧、由铺设方向向前反复滚压，赶走空气，使卷材与基层充分密合。弯道处需特别注意压实边缘部位。
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卷材间接缝处理
- 相邻卷材边缘需紧密对接，自然放置形成细小缝隙（约1-3mm，非搭接）。使用专用接缝粘接剂或填缝材料，仔细处理缝隙，确保缝隙被完全填充并与卷材牢固结合，形成整体无缝的表面。待接缝材料固化后，可进行适当打磨使其与卷材表面平滑过渡。
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界面强化层处理 (可选，但推荐)
- 为增强预制卷材表层与后续喷涂面层间的结合力，通常会在卷材铺设完成并检查合格后，在其表面涂布一层特殊的界面处理剂（多为稀释的聚氨酯材料）。此层能渗入卷材表层微孔，形成有效锚固点。
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防滑颗粒面层喷涂
- 将双组分环保聚氨酯面层胶与预染色EPDM橡胶颗粒按精确比例混合搅拌均匀。
- 使用专业无气喷涂设备，在界面层上均匀喷涂混合料。严格控制喷涂遍数（通常2-3遍）和每遍的厚度，确保较终形成的耐磨防滑层厚度均匀（通常2-3mm）、颗粒分布均匀、颜色一致、无起泡、无流挂现象。边角部位需手工辅助涂刷到位。
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画线
- 待面层材料完全固化后（通常24-72小时，视环境而定），按国际田联或设计要求进行场地标线测量定位。
- 使用专业聚氨酯划线漆涂刷。胶带粘贴定位需严密精准，确保线条平直、清晰、饱满、宽度一致（标准线宽5cm）。涂刷后及时撕除胶带，避免破坏漆膜。
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清洁与成品保护
- 施工完成后彻底清洁场地，清除所有杂物和施工残留物。
- 设置醒目标识，做好成品保护措施，防止在新完工的场地上进行无关作业或通行，直至材料完全固化达到使用强度（通常7-14天）。
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较终验收与养护
- 对场地进行全面的物理性能（如平整度、厚度、冲击吸收、垂直变形、拉伸强度等）和外观质量验收。
- 提供必要的养护指导，如初期避免重压、锐器划伤，定期进行专业清洁保养等，以维护场地良好状态。
总结 半预制型跑道施工是结合预制卷材高效铺设与现场精细粘接、喷涂工艺的系统工程。严格控制基础质量、粘接剂配比与涂布时间、卷材铺设精度与压实、接缝处理及面层喷涂均匀性，是确保跑道较终呈现平整无缝、强韧耐用、物理性能达标且安全环保的关键所在。整个工艺对施工环境、材料性能和操作规范性有较高要求。