砂基现浇透水路面作为一种创新的生态型铺装技术，其重点在于利用特殊级配的砂质骨料与高性能粘结剂在现场直接拌合、摊铺、成型。这种结构形成了内部高连通孔隙网络，赋予其优异的雨水快速下渗能力。

技术特性与优势:

• 高效透水与渗蓄: 其高孔隙率结构能迅速吸纳雨水并渗透至基层及下方土体，有效削减地表径流峰值流量与总量，对补充地下水、缓解城市内涝及地下水漏斗区问题具有积极作用。
• 生态调节功能: 雨水下渗过程自然降温，路面本身较低的蓄热能力及水分蒸发作用，可显著降低地表温度，有效缓解城市热岛效应，改善区域微气候。
• 水质净化潜能: 雨水穿透路面结构过程中，砂基材料及可能的辅助结构层能有效过滤和吸附径流中的部分悬浮颗粒物、有机物及重金属污染物，改善下渗水质。
• 优异工程性能: 通过优化骨料级配、粘结剂配方及施工工艺，砂基透水路面可具备良好的整体稳定性、承载强度及抗磨损能力，满足人行道、广场、慢行道及轻型车道的使用需求。其现浇成型的工艺特点，使其能适应复杂曲面及地形，实现无缝整体铺设，结构整体性更优。
• 环境友好性: 主要原料可采用天然砂或符合要求的建筑再生骨料（需经严格处理），降低资源消耗。其透水功能本身即是构建海绵城市的重要技术手段。

重点材料与配比设计:

• 骨料: 选用洁净、坚硬、耐磨的天然砂或高品质机制砂（严格控制含泥量、针片状颗粒含量）。级配设计是重点，需精确平衡透水性、强度及表面平整度要求。
• 粘结剂: 通常采用经特殊改性的高分子树脂（如聚氨酯、环氧树脂等）或高性能无机胶凝材料。其关键作用在于包裹骨料表面并在骨料间形成强韧的粘结桥，同时较大程度保持骨料间的点接触，维持孔隙畅通。
• 功能助剂: 根据需要添加增韧剂、憎水剂、调凝剂、色粉等，以优化力学性能、耐久性、施工性和视觉效果。
• 配比设计: 通过大量试验确定较佳砂胶比、骨料级配范围、粘结剂用量及助剂类型与掺量，重点指标包括目标孔隙率（通常18%-25%）、透水系数（远高于传统路面）、抗压强度、抗折强度及耐磨性等。

关键施工工艺流程与质量控制:

1. 基础处理: 路基需压实平整，达到设计要求的密实度与坡度。铺设透水土工布（必要时）及级配碎石透水垫层（作为储水、缓冲和二次过滤层），确保其透水性与稳定性。
2. 物料拌合: 采用专用搅拌设备，精确计量骨料、粘结剂及助剂。严格控制投料顺序与搅拌时间（通常先干拌骨料，再加入液体粘结剂湿拌），确保骨料颗粒被粘结剂均匀包裹。
3. 现场摊铺: 混合料运输至现场后需快速摊铺。使用专用摊铺整平设备（如激光整平机），严格控制摊铺厚度、坡度及平整度。施工环境宜在适宜温度（通常>5℃）且无雨天气进行。
4. 压实与表面处理: 根据设计要求，采用低频振动压实设备适度压实（重点在于提高初始密实度与平整度，而非牺牲孔隙率）或仅依靠摊铺设备自重压实。特殊工具收光表面。
5. 养护: 施工完成后需设置围挡保护。在粘结剂完全固化前（通常数小时至24小时，视材料及环境而定）严禁人员车辆通行。固化期间避免淋雨、浸泡及剧烈温度变化。养护期通常建议不少于3-7天。

总结 砂基现浇透水路面凭借其高透水性、突出的雨水渗蓄净化能力、显著的降温降噪效应及良好的工程性能，成为构建海绵城市、提升人居环境质量的关键技术之一。其重点在于科学严谨的砂骨料级配设计、高性能粘结剂的选择应用以及标准化的现场施工工艺与精细化管理。该技术为应对城市内涝、热岛效应、地下水补给不足及面源污染控制等挑战提供了有效的工程解决方案。

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